Renault renouvelle en 2026 sa berline compacte phare, la Mégane E-Tech. Elle adopte un design remanié, avec une face avant accueillant une nouvelle signature lumineuse composée de huit losanges intégrés aux feux de jour et le logo de la marque se trouve sous le bord du capot. À l'arrière, les feux conservent leur design traversant. L'intérieur accueille un combiné d'instrumentation de 12,3 pouces et un écran multimédia de 12 pouces tournant sous Android Automotive. Elle dispose d'un moteur développant 220 chevaux et 300 Nm de couple, le permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et une vitesse de pointe bridée à 160 km/h. Sa nouvelle batterie LFP de 67 kWh lui fournit jusqu'à 500 km d'autonomie selon le cycle WLTP, et la puissance de recharge maximale atteint les 165 kW en courant continu. Elle peut ainsi passer de 15 à 80 % en 24 minutes.

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Renault Mégane E-Tech (2026)

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Renault Mégane E-Tech (2026)

En savoir plus sur le Renault Mégane E-Tech (2026)

La Nouvelle Renault Mégane E-Tech electric est une berline compacte 100 % électrique lancée au cours de l'année 2026. Évolution du modèle pionnier initialement introduit en 2022, cette version modernisée renforce sa compétitivité sur un segment de marché devenu plus concurrentiel. Pour séduire et accompagner une clientèle majoritairement novice dans l'univers de l'électrique (plus de deux clients sur trois), le constructeur français fait évoluer sa citadine autour de quatre axes majeurs : un design extérieur dynamisé, un savoir-faire électrique optimisé, des technologies embarquées enrichies et une structure de gamme simplifiée offrant une dotation d'équipements de série élevée dès le premier niveau de finition.

Design extérieur

La berline compacte de Renault fait évoluer sa silhouette pour affirmer son caractère et se repositionne avec un style visuel encore plus dynamique. Le véhicule conserve son gabarit de berline surélevée aux lignes tendues, mais bénéficie d'un design revisité qui modernise ses faces avant et arrière pour maximiser son aérodynamisme et son efficience.

Design intérieur et équipements

L'habitacle est conçu pour concilier le plaisir de conduite, le confort au quotidien et la simplicité d'usage sur les longs trajets. L'environnement technologique intérieur est enrichi pour proposer une expérience à bord de haut niveau. La structure de la gamme est entièrement simplifiée, ce qui permet à l'ensemble des finitions disponibles au catalogue de bénéficier d'office d'un haut niveau d'équipements de série et d'assistances à la conduite sans devoir recourir aux options.

Performances

La Nouvelle Mégane E-Tech electric progresse sur le plan de la dynamique routière. Elle s'appuie sur une plateforme électrique optimisée qui délivre des performances électriques globales en progrès par rapport à la génération précédente, tout en mettant l'accent sur l'agrément de conduite et la réactivité du moteur en milieu urbain et périurbain. Elle dispose d'un moteur développant 220 chevaux et 300 Nm de couple, le permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes ainsi qu'une vitesse de pointe de 160 km/h.

Autonomie et recharge

Le savoir-faire électrique renforcé de Renault permet à la berline d'améliorer sa gestion énergétique. Le véhicule est développé pour s'adapter aussi bien aux déplacements quotidiens de courte distance qu'aux trajets autoroutiers au long cours, en garantissant un excellent niveau d'efficience et une consommation maîtrisée. Sa batterie LFP de 67 kWh lui fournit jusqu'à 500 km, selon le cycle WLTP, et elle est compatible avec une recharge rapide en courant continu jusqu'à 165 kW.

Commercialisation

La Nouvelle Renault Mégane E-Tech electric est commercialisée dans le courant de l'année 2026.

Les caractéristiques
Renault Mégane E-Tech (2026)

Conduite

  • 0 à 100km/h
    7,6 s
  • Puissance (chevaux)
    220 chevaux
  • Puissance (kw)
    160 Kw
  • Vitesse max
    160 km/h
  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Écran

  • Taille de l'écran principal
    12 pouces

Multimédia

  • Apple Carplay
    Oui
  • Android Auto
    Oui

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)
  • Puissance de charge
    165 kW
  • Autonomie maximale WLTP
    500 km

Connectivité

  • Chargeur téléphone sans fil
    Oui

Poids et dimensions

  • Largeur
    1,78 m
  • Hauteur
    1,52 m
  • Longueur
    4,20 m
  • Empattement
    2,69 m
  • Volume du coffre
    440 L

Divers

  • Date de sortie
    22/06/2026
  • Couleur
    Noir, Blanc, Rouge, Bleu, Gris
  • Nombre de places
    5
  • Nombre de portes
    5

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