La Navee V25i Pro vient tout juste d’être commercialisée en France. Cette trottinette électrique lancée sous la barre des 400 euros jouit d’un astucieux système pour la rendre plus compacte : le guidon peut pivoter dans l’axe du deck. Pratique pour la transporter dans les transports en commun, par exemple.
Arrivé à maturité en 2021/2022, le marché des trottinettes électriques a connu une baisse de 16 % entre ces deux années, avec 759 000 ventes enregistrées l’an passé. Deux acteurs principaux se partagent la majorité du gâteau : Segway-Ninebot d’un côté, Xiaomi de l’autre. Cela n’empêche pas certains acteurs de tenter le coup. C’est le cas de Navee.
Cette marque chinoise n’est peut-être pas la plus connue en France, mais elle mérite pourtant votre attention. Nous l’avions rencontré lors des Prodays 2023, cet été à Paris, avant d’essayer l’un de ses modèles haut de gamme, la Navee S65. Ce dernier nous avait convaincus à bien des égards, récoltant la note de 8/10.
Un guidon qui pivote
Le constructeur poursuit son offensive avec un tout autre modèle cette fois-ci davantage positionné sur l’entrée de gamme : la Navee V25i Pro, vendue 349 euros et tout juste lancée en France. Elle se positionne face la Ninebot KickScooter E2 E (329 euros) et la Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (399 euros).
D’emblée, la Navee V25i Pro se démarque sur un point : son système de pliage. Si la première étape — rabattre la colonne de direction sur le garde-boue arrière — est somme toute classique, la seconde étape revêt un avantage considérable. Il est en effet possible de faire pivoter le guidon dans l’axe du deck, de sorte que les poignées ne dépassent pas sur les côtés.
C’est une très bonne idée qui n’est pas sans rappeler ce que propose iWeech dans l’univers du vélo électrique. Cela réduit considérablement ses dimensions et la rend bien plus pratique à ranger dans un coffre de voiture, dans les transports en commun ou chez soi à la verticale. Dépliée, sa largeur initiale atteint les 570 mm, contre 160 mm une fois pliée. La différence est énorme.
« Ce mécanisme de pliage innovant permet d’économiser jusqu’à 66 % d’espace par rapport aux autres modèles », estime la marque dans son communiqué de presse envoyé à la rédaction.
Un écran horizontal original
Pour le reste, la Navee V25i Pro opte pour un écran horizontal qui apporte clairement de la fraîcheur dans le monde des trottinettes électriques, ainsi qu’une application mobile pour suivre les données de conduite. Il faut aussi compter sur un moteur de 300 W (600 W en pic, pentes de 15 %), des pneus de 10 pouces, des clignotants bienvenus et une certification IPX5.
Côté autonomie, la marque communique un chiffre de 25 km… qu’il faut tempérer à 17,5 km si vous roulez à une vitesse maximale de 25 km/h. Au chapitre de la sécurité, le constructeur à intégrer un frein E-ABS à l’avant et un frein à tambour à l’arrière, le tout avec un système de récupération d’énergie. Bref, une très belle copie sur le papier qui donne clairement envie de l’essayer.
Un poids qui fâche
Le seul petit bémol concerne le poids : 17,1 kg, ce qui n’en fait clairement pas un poids plume pour l’intermodal notamment. C’est dommage.
La Navee V25i Pro est d’ores et déjà disponible au prix de 349 euros chez les partenaires de la marque, comme Norauto par exemple.
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