On le sait, certains vélos électriques peuvent être facilement débridés – les fatbikes sont souvent cités, mais il est important de ne pas en faire une généralité. Si les modèles homologués sont limités à 25 km/h, c’est avant tout pour assurer la sécurité de tous, notamment en ville et sur les pistes cyclables.
Cependant, face à la recrudescence de vélos débridés, Amsterdam envisage de mettre en place des radars sur les pistes cyclables et une immatriculation obligatoire pour les vélos, faisant revenir sur le devant de la scène un sujet lancé depuis 2023.
Simplifier les contrôles et la répression des excès de vitesse
Il n’y a généralement pas de limitation de vitesse clairement affichée sur les pistes cyclables, mais cela pourrait bien arriver. Face au nombre de vélos électriques débridés ou non homologués, comme les fatbikes qui font l’objet d’une véritable guerre menée par gouvernement néerlandais, le conseil municipal d’Amsterdam envisage de renforcer les contrôles et la répression, comme l’explique le média Bright.nl, reprenant les informations diffusées par la chaîne locale AT5.
Actuellement, pour verbaliser les vélos, il est nécessaire d’arrêter leur pilote afin de lui dresser un procès-verbal. Mais tout pourrait changer avec l’arrivée d’une plaque d’immatriculation et de radars sur les pistes cyclables.
Des limitations de vitesse pour les vélos ?
Ce projet présenté au conseil municipal de la ville d’Amsterdam émane de l’association Fietsersbond Amsterdam. L’idée est de limiter la vitesse sur les pistes cyclables à 20 ou 25 km/h. Si, en plus, l’immatriculation obligatoire est adoptée, on peut s’attendre à voir des contrôles de vitesse automatisés par caméras ou radars. Un plan détaillé est attendu d’ici la fin d’année.
L’idée d’installer une plaque d’immatriculation sur un VAE n’est pas nouvelle. En 2024, le sujet était venu au conseil municipal de New York, suite à un accident mortel entre un VAE et un piéton.
Des contrôles de vitesse pour les cyclistes, on en a déjà vu, notamment à Nice, sur la piste cyclable de la Promenade des Anglais, limitée à 20 km/h, où les autorités mettent en place des contrôles avec une lunette laser. En France, en cas de dépassement de la vitesse maximale autorisée sur une piste cyclable, une amende de 35 € est appliquée.
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