
TMD Locks est une société installée à Almere, aux Pays-Bas, qui est issue de la sécurité des distributeurs automatiques de billets avant de s’attaquer au vélo. Cet été, la marque a dévoilé le TMD Chain Lock, qui mise sur un déverrouillage sans clé et sur une chaîne plus fine que la moyenne pour rendre l’antivol moins contraignant au quotidien, nous apprend Pedelec Elektro.
Le smartphone en guise de clé
Le principe du TMD Chain Lock repose sur une reconnaissance Bluetooth. Dès que le smartphone de l’utilisateur se trouve à portée du cadenas, celui-ci l’identifie automatiquement, et il suffit alors d’appuyer sur le bouton présent sur le corps de l’antivol pour l’ouvrir. Le téléphone peut rester dans une poche : il n’y a ainsi pas de manipulation dans l’application à faire à chaque trajet.

L’application accompagne l’utilisateur sur d’autres aspects. Elle permet de partager les droits d’accès avec cinq personnes au maximum, enregistre le dernier emplacement de stationnement du vélo et indique le niveau de batterie de l’antivol. Si le smartphone tombe à court d’énergie, le cadenas reste ouvrable grâce à un bouton physique et à un code d’urgence, ce qui évite de se retrouver bloqué.
Une alarme de 100 dB en cas de mouvement
Le TMD Chain Lock intègre une alarme de 100 dB qui se déclenche si le vélo stationné est déplacé. TMD Locks la présente comme un moyen de dissuasion supplémentaire : le bruit vise à attirer l’attention et à décourager une tentative de vol. L’alarme peut être activée depuis l’application ou par un double appui sur le bouton du cadenas.
Une chaîne fine malgré l’acier trempé
La chaîne est composée d’acier au manganèse trempé, entourée d’une gaine extérieure associant Kevlar et Dyneema, présentée par le fabricant comme résistante aux coupures et au feu. C’est cette gaine qui permet, selon TMD Locks, de concevoir une chaîne plus fine sans sacrifier la protection.

La version mini de 70 cm annonce 1,3 kg, la version standard de 110 cm 1,7 kg, et la version longue de 160 cm 2,1 kg. L’antivol est certifié ART-2, un référentiel de sécurité indépendant établi aux Pays-Bas et utilisé par les assureurs pour valider les cadenas destinés aux vélos assurés.
Autonomie, étanchéité et disponibilité
Le cadenas revendique un indice IP57, soit une protection contre la poussière et l’eau. Sa batterie intégrée tient jusqu’à neuf mois et se recharge complètement en deux heures. Le produit est couvert par une garantie de deux ans.
Le TMD Chain Lock est proposé en trois coloris, bleu marine, beige et noir, à partir de 229 euros. Il est vendu sur la boutique en ligne de TMD Locks et chez une sélection de revendeurs spécialisés.
À 229 euros pour la version 70 cm – et jusqu’à 286 euros pour le modèle 110 cm –, le TMD Chain Lock joue clairement la carte du haut de gamme, bien au-dessus du tarif d’un antivol à chaîne classique certifié ART-2. L’ouverture sans clé, l’alarme et la certification expliquent une partie de l’écart, mais l’addition reste salée pour un cadenas de vélo.
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