Depuis quelques semaines, Cowboy fait face à un rappel pour un potentiel risque de rupture de cadre sur son son modèle Cowboy 4 ST (aujourd’hui nommé Cruiser ST). Si le problème semble mineur, un nouveau grain de sable dans l’engrenage fait la Une des journaux. Le média néerlandais Bright relève en effet le mécontentement de nombreux clients qui subissent des retards de livraisons – parfois de 6 mois – et émet même un avis négatif sur la marque.
Contacté par Frandroid, la marque nous a répondu : « Oui, nous avons actuellement des problèmes de livraison, et nous sommes absolument désolés pour la gêne occasionnée » nous confirme Cowboy. « Ceci n’est pas au niveau du service que les clients ont pu recevoir par le passé, mais nous faisons tout notre possible pour résoudre les soucis aussi rapidement que possible ».
Transfert en France et chaîne d’approvisionnement complexe
« Les retards sont dus principalement à la difficulté de transfert de notre production vers l’usine de ReCycles en France », explique la marque belge. « Nous croyons que cette transition est essentielle pour constituer une chaîne de production résiliente, transparente et de haute qualité à long terme ». Preuve que la production a bel et bien débuté dans le site de Romilly-sur-Seine en février, Cowboy nous indique que « sur cette seule semaine, nous allons livrer 600 vélos ».
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« Nous avons quelques blocages avec certains composants, ce qui est courant dans l’actuel climat de la chaîne d’approvisionnement, ajoute Cowboy. “Mais nous gérons activement ce sujet et augmentons la production quand cela est possible”.
En effet, depuis le boom de la demande de vélos électriques pendant la période Covid-19, la chaîne d’approvisionnement a été mise à mal, entraînant beaucoup de tensions sur les composants les plus demandés (exemple : les freins et transmissions Shimano).
Concernant le souci de communication que Bright a aussi évoqué, Cowboy veut rassurer. « Les clients sont informés de toutes les mises à jour sur les délais de livraison par email« , affirme la marque, tout en ajoutant que « dans de rares cas, les communications peuvent subir les retards de mises à jour en interne« .
Quels délais de livraisons pour un vélo électrique Cowboy ?
Pourquoi cette problématique de livraison rencontre-t-il un aussi grand écho aux Pays-Bas ? C’est « c’est notre plus grand marché, ce qui explique pourquoi c’est le plus impacté« , nous répond la firme belge, qui n’explique cependant pas le nombre de clients concernés ni spécifiquement la situation en France.
« La forte demande combinée à des préférences de modèles et de configurations ont fait que nous n’avons pu répondre aux commandes aussi rapidement que prévu », poursuit la marque. En consultant régulièrement le site Cowboy, nous avons vu par le passé que les délais peuvent parfois varier du simple au triple selon la version.
Aujourd’hui (5 juin 2025), selon le site officiel, les délais vont de 21 jours pour un Cowboy Cruiser ST Basic noir, à 26 jours pour un Cowboy Cruiser Performance couleur sable, voire jusqu’à « juillet 2025” pour tous les Cowboy Classic et le VTC Cowboy Cross.
L’objectif ultime de Cowboy est de livrer en seulement quelques jours d’ici cet été 2025.
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