Lidl frappe fort avec son premier vélo électrique pliant : prix très bas, ultra équipé et belle autonomie au menu

Après avoir renouvelé sa gamme de vélos électriques au printemps dernier, Lidl remet le couvert en cette fin octobre avec un modèle pliant, une première pour l’enseigne allemande. Sa plus grande force ? Sans surprise, son prix bien évidemment : seulement 1099 euros. Un tarif qui vient directement concurrencer l’E-Fold 500 de Decathlon.

Débutons par le système de pliage, qui s’effectue en trois étapes : il suffit d’abaisser la selle au maximum, de rabattre le guidon, puis de replier le cadre. Une vidéo descriptive publiée sur la page officielle du produit montre le processus. Il faudra bien évidemment le tester pour déterminer la simplicité, ou pas, de la manœuvre.

Une motorisation rassurante

Côté motorisation, on retrouve le moteur Ananda M131 de 250 W délivrant jusqu’à 40 Nm de couple. Ce fournisseur chinois, déjà bien implanté sur le marché européen, équipe notamment plusieurs modèles commercialisés par Intersport. C’est un moteur que l’on apprécie.

L’assistance propose trois niveaux — Eco, Tour et Race — complétés par le mode Boost via un bouton dédié, déjà présent sur le Crivit X.2 que nous avons testé durant 1 an. C’est très utile sur les côtes un peu abruptes.

Source : Lidl

Source : Lidl

Source : Lidl

La batterie affiche une capacité de 530 Wh : c’est une capacité plutôt généreuse pour un vélo électrique pliant. Amovible, elle peut être rechargée séparément du cycle. Lidl annonce une autonomie théorique pouvant atteindre 80 km, pour un temps de charge estimé à 5h30. Ce rayon d’action a probablement été calculé avec le mode Eco. En mode Race, il faudrait plutôt compter sur 50 km maximum selon nous.

Quelques concessions logiques

La transmission repose sur un dérailleur Shimano Tourney à 7 vitesses, une solution entrée de gamme, mais qui reste une solution viable pour maîtriser ses coûts. Le freinage est assuré par des freins à disque mécaniques Tektro MD-M300, moins performants que des systèmes hydrauliques mais cohérents au regard du positionnement tarifaire.

Les pneus Kenda de 20 pouces (section de 2,25 pouces) laissent quant à eux présager une bonne stabilité sur chaussée urbaine.

Source : Lidl

Source : Lidl

Source : Lidl

Coté équipement, Lidl ne la joue pas avare : porte-bagage (charge maximale de 18 kg), garde-boue avant et arrière, béquille double, sonnette, pédales antidérapantes avec réflecteurs et potence réglable en hauteur pour ajuster la position de conduite.

Le vélo convient par ailleurs à des utilisateurs mesurant entre 1,60 m et 1,95 m et sera proposé en deux coloris, vert ou noir. Il supporte un poids maximal de 97 kg.

Prix et disponibilité

Commercialisé au prix de 1 099 euros sur le site officiel, ce premier VAE pliant de Lidl a de bons atouts à faire valoir sur le papier. Sauf qu’en face, Decathlon propose une alternative au même prix, et surtout, avec un SAV clairement plus rassurant et des boutiques physiques plus pratiques pour les utilisateurs.

Nous avions d’ailleurs testé le SAV de Lidl lors de notre test long terme du Lidl Crivit X.2, pour un résultat tout à fait convaincant mais pas parfait non plus.