Renault acte la fin de la Zoé : qui la remplacera et quand ?

 

La Renault Zoé ne sera pas remplacée par une nouvelle version, et verra d’autres véhicules électriques prendre le relais. C’est ce qu’a confirmé Luca de Meo, le patron du groupe français, au moment de présenter les résultats financiers du 1er semestre 2021.

Renault acte la fin de la Zoé : qui la remplacera et quand ?

Comme la majorité des constructeurs automobiles, Renault a de grandes ambitions dans le domaine des véhicules électriques. Ceux qui sont amenés à remplacer les automobiles thermiques d’ici la prochaine décennie — plus aucune thermique ne pourra d’ailleurs être vendue en Europe à partir de 2035 — bénéficient ainsi de larges plans d’investissement.

Pour la firme au losange, cela passe par le projet Renaulution : ce plan de bataille très axé sur l’électrique a été présenté en janvier dernier, et s’articule notamment autour des marques Renault, Alpine, Dacia et Mobilize. D’ici 2025, quatorze nouvelles voitures, dont sept 100 % électriques, verront par exemple le jour.

2024, clap de fin

Et parce que renouvelé, le catalogue est amené à évincer certains modèles électriques pourtant iconiques : la Renault Zoé en l’occurrence, dont le chapitre va être clôturé à la fin de l’année 2024, a annoncé Luca de Meo lors des résultats financiers du 1er semestre 2021, et relayé par Automobile Magazine.

Renault acte la fin de la Zoé : qui la remplacera et quand ?

En réalité, la disparition de la Zoé n’était qu’un petit secret de polichinelle. Il se murmurait déjà qu’aucune suite ne lui était prévue. Surtout, les futures Renault 4 et Renault 5 branchées, qui joueront la carte de la nostalgie, constituent les candidats idéaux pour lui succéder en 2025 et 2023, respectivement.

Un succès incontesté

Si le calendrier est bien respecté, alors la fin de la Zoé viendrait s’intercaler entre les deux véhicules susmentionnés. Dans tous les cas, cette citadine branchée aura marqué les esprits depuis ses débuts en 2012, suivie d’une nouvelle version sept ans plus tard que Frandroid a pu tester.

Au fil des années, la Zoé s’est imposée comme l’un des plus gros succès français en matière de VE. Encore aujourd’hui, elle truste régulièrement le podium des ventes du marché électrique. Il ne lui reste donc que trois années devant elle pour continuer de briller comme il se doit, et boucler la boucle de manière définitive.

Selon Reuters, Renault serait en discussions avec Ionity pour intégrer son réseau de recharges rapides en tant qu’actionnaire, et donc partenaire. Forcément, cela aurait un impact sur les propriétaires d’une voiture électrique Renault.
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