Après avoir rencontré le succès avec sa R5 E-Tech, Renault remet le couvert en 2026 dans le segment des citadines électriques avec sa Twingo E-Tech.
Pour aller plus loin
Je suis monté à bord de la nouvelle Renault Twingo électrique : moins de 20 000 € et un vrai coup de cœur
La quatrième génération de la mythique grenouille peut s’appuyer sur son prix canon, démarrant sous les 20 000 euros… ainsi que son style marquant, comme en témoignent ces photos mises en ligne sur le forum Worldscoop.
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On ne voit qu’elles
Les parkings de stockage par temps gris sont rarement des terrains idéaux pour mettre en valeur une voiture, mais les deux Twingo arrivent à capter l’attention.
Les deux exemplaires sont, il faut le dire, assez mis en avant, avec deux couleurs pimpantes (Jaune Mango et Vert Absolu) et les immenses jantes de 18 pouces en option.
Le design n’est pas en reste, surtout entre ces Clio et Kangoo blancs. Les phares expressifs, la carrosserie tout en rondeurs font ressortir les couleurs. On ne va pas se cacher : on ne voit qu’elles.
Un futur carton ?
Pour rappel, les commandes de la Twingo électrique sont déjà ouvertes en France : la petite citadine électrique débute à 19 450 euros hors bonus écologique, qui peut faire descendre ce tarif à 13 750 euros avec les aides maximales.
La Twingo E-Tech reçoit une batterie de 27,5 kWh, de quoi proposer une autonomie maximale de 263 km selon la norme WLTP. Notons que la recharge rapide est une option, facturée 500 euros : une fois cochée, vous pourrez recharger votre petite Renault de 10 à 80 % en 30 minutes sur borne rapide.
À l’intérieur, la Twingo électrique reçoit deux sièges arrière coulissants et indépendants de série, tandis que la version haut de gamme (à partir de 21 090 euros hors bonus) reçoit la suite Android Automotive sur ses écrans, comme ses grandes sœurs. Rendez-vous au printemps pour les premiers essais.
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