Mauvaise nouvelle : Tesla augmente les prix de sa Model 3 d’entrée de gamme

Tesla nous a souvent habitués aux fluctuations de tarifs de sa gamme du jour au lendemain, et vient de nouveau de frapper : sa Model 3 d’entrée de gamme vient de prendre 2 000 euros, comme en témoigne le configurateur de la marque.

Baptisée « Propulsion », elle s’affiche désormais à 41 990 euros ; le seuil psychologique des 40 000 euros et donc franchi, mais tout est loin d’être perdu.

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Une voiture électrique toujours très intéressante

En effet, la Model 3 Propulsion vient de recevoir une nouvelle batterie, partagée avec le Model Y Standard, de 64,5 kWh. L’autonomie est donc annoncée à 520 km selon le cycle WLTP avec les jantes 20 pouces, et estimée par Tesla à 554 km avec les jantes 19 pouces de série.

L’équipement est toujours aussi riche avec, de série, des sièges avant chauffants et ventilés, les sièges arrière chauffants, l’écran de 15,4 pouces à l’avant et de 8 pouces à l’arrière et l’Autopilot standard.

Des promotions disponibles et une concurrence qui s’approche

À ceci, il faut toujours retrancher le « Bonus Tesla » de 3 100 euros disponible pour toute commande livrée avant le 31 décembre 2025, qui permet d’afficher la Tesla Model 3 à 38 890 euros.

Si le reste de la gamme n’a pas évolué, il est étonnant de constater que les mensualités de la version supérieure (Grande Autonomie Propulsion), facturée 44 990 euros… sont moins élevées à conditions identiques.

Cette Model 3 Propulsion demeure toujours un rapport qualité/prix sans grande concurrence, même si cette dernière n’est plus autant larguée qu’avant. En premier lieu, la Mercedes-Benz CLA, qui dispose d’une nouvelle version plus abordable avec 541 km d’autonomie et un tarif d’accès fixé à 48 050 euros.

Éligible à l’éco-score, l’allemande peut donc obtenir le bonus écologique en cas de geste commercial pour la faire descendre sous les 47 000 euros, de quoi abaisser l’écart avec la Model 3.