Après la berline Model S et le SUV Model X, au tour de la Tesla Model 3 de subir une série d’améliorations. Outre une autonomie accrue, la berline électrique arbore de nouveaux éléments esthétiques tant à l'extérieur qu’à l'intérieur.
Tesla profite du mois d’octobre 2020 pour mettre à jour l’ensemble de sa gamme. La Tesla Model S a d’abord profité de deux baisses tarifaires en l’espace de trois jours : l’une était officiellement prévue, l’autre a été actée pour une question de compétitivité face à une nouvelle version de la Lucid Air. Et ce quelques mois après une amélioration globale de son autonomie, également appliquée au SUV Model X de prochaine génération (2021).
Quelques dizaines de kilomètres supplémentaires
Si un lifting intérieur était attendu du côté de la Tesla Model 3, le constructeur californien a créé une petite surprise en augmentant également son autonomie. Et ce pour les trois déclinaisons de son automobile, sans pour autant toucher aux prix. En clair : la Model 3 devient encore plus intéressante avec un rayon d’action rehaussé, mais un tarif identique.
Comme le note Caradisiac, la version Standard Range Plus grimpe à 430 kilomètres, contre 409 kilomètres auparavant (49 600 euros) ; la version Grande Autonomie monte à 580 kilomètres contre 560 kilomètres sur l’ancienne génération (57 800 euros) ; et la version Performance tutoie les 567 kilomètres contre 530 kilomètres (64 890 euros). L’installation d’une nouvelle pompe à chaleur tient un rôle dans cette bonification.
Coffre électrique : enfin !
Plusieurs évolutions esthétiques sont aussi à signaler, à commencer par l’extérieur : les jantes ont le droit à un nouveau design pour l’entrée et le milieu de gamme, lorsque le modèle haut de gamme accueille de nouvelles jantes de 20 pouces Überturbine. D’autres éléments comme l’entourage des vitres, les poignées des portes et les répétiteurs de clignotants se parent désormais de noir.
Notons aussi l’arrivée d’un coffre électrique plus que bienvenue et un nouveau double vitrage.
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Il y a écrit "nouvelle pompe à chaleur". De ce que je comprends, la nouvelle est plus efficace que l'ancienne ...
optimisme mais au moins je suis pas un mouton j'ai pas de tesla donc arrête de juger les gens gratuitement ;) Moi mon patron il me donne 50€ ou 100€ en plus par mois sans augmenté mes heure tu crois que je vais être un mouton lobotomisé comme tu le sous entend ? Non ! Même n'importe quelle personne ne refusera un surplus de quelques choses sans payer de surcout !
[…] 3 de subir une série d'améliorations. Outre une autonomie accrue, la berline … Lire l’article […]
10 ans de retard sur la Zoé pour la pompe à chaleur. Sur une bagnole entre 50 et 65 k€ il était temps de se reveiller !
[…] Après la berline Model S et le SUV Model X, au tour de la Tesla Model 3 de subir une série d’améliorations. Outre une autonomie accrue, la berline électrique arbore de nouveaux éléments esthétiques tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Lire la suite… […]
Ah oui, qu'il faut changer tous les ans, Renault a de l'avance c'est sûr
Après c'est peut être le petit 20km de plus qui peut te sauvé de la panne ;) c'est pas négligeable et faut voir le bon coté des choses tant que il y a pas d'augmentation de tarif :)
Après c'est peut être le petit 20km de plus qui peut te sauvé de la panne ;) c'est pas négligeable et faut voir le bon coté des choses tant que il y a pas d'augmentation de tarif :)
Pour avoir essayé une 3 performance, c'est vraiment hallucinant et honnêtement ça donne vraiment envie d'en avoir une.
Trop gros ton troll, ça ne passera pas.
dommage qu'il y ait toujours ce bois au tableau de bord. et bravo pour les petits progres qui ne feront que distancer encore..... la concurrence !
On s'en fiche de la Tesla, personne des lecteurs de frandroid ne va l'acheter.
Arrivée du coffre électrique sur une bagnole à 65.000 euros....ahahah il était temps. Tesla fait de belles choses mais souvent, ils se fouttent de la gueule du monde ^^ Ils auraient pu revoir la planche de bord et le volant qui sont vraiment d'une laideur absolue !!