Citroën ë-C3

+ Points positifs de la Citroën ë-C3
- Rapport prix/prestations inédit
- Habitabilité
- Confort global
- Polyvalence (puissance suffisante, autonomie convenable, charge rapide de série)
- Points négatifs de la Citroën ë-C3
- Manque une version intermédiaire
- Seuil de coffre très haut
- Entrée de gamme ascétique
- Ni préconditionnement, ni planificateur, ni programmation de charge
La Citroën ë-C3, quatrième itération de la citadine phare de la marque est la première d'une série de voitures électriques à moins de 25 000 euros. Ce modèle qui s'équipe d'une puissance de 83 kWh (113 chevaux) est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 11 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 135 km/h. Une batterie lithium-fer-phosphate de 44 kWh est de la partie, lui conférant jusqu'à 320 km d'autonomie WLTP, et compatible recharge rapide (100 kW en courant continu) : en 26 minutes elle passe de 20 à 80 % d'énergie. Elle sera commercialisée début 2024. Une version à 19 990 euros est prévue pour 2024, avec 200 km d'autonomie.
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Les caractéristiques
Citroën ë-C3
Batterie
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Type de priseType 2 Combo (CCS)
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Puissance de charge100 kW
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Autonomie maximale WLTP320 km
Conduite
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0 à 100km/h11 s
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Puissance (chevaux)113 chevaux
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Puissance (kw)83 Kw
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Vitesse max135 km/h
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Niveau d'autonomieConduite assistée (niveau 1)
Connectivité
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Chargeur téléphone sans filNon
Multimédia
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Apple CarplayOui
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Android AutoOui
Poids et dimensions
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Largeur1,76 m
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Hauteur1,57 m
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Longueur4,01 m
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Volume du coffre310 L
Écran
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Taille de l'écran principal10,25 pouces
Divers
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Date de sortie15/01/2024
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CouleurNoir, Blanc, Rouge, Bleu, Gris
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Prix entrée de gamme23300 euros
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Nombre de places5
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Nombre de portes5
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