Affaire Calypso : une fraude vélo et trottinette à plusieurs centaines de millions d’euros, mais seulement 1,8 million d’euros récupérés aux enchères

 
Une vente aux enchères de plus de 10 000 vélos et trottinettes électriques saisis en France a rapporté 1 853 800 euros. Une somme dérisoire face à une fraude chiffrée en centaines de millions d’euros.
Fatbike électrique pays-bas
Source : haberdoedas via Unsplash

Une « vente aux enchères publique en France de plus de 10 000 vélos et trottinettes électriques saisis dans le cadre de l’enquête Calypso du Parquet européen (EPPO) a généré 1 853 800 € de recettes. Ce montant ne représente qu’une faible part des conséquences financières de cette enquête« , nous apprend le Parquet européen (EPPO).

La vente s’est tenue le 25 août 2026 et a été organisée par l’Agence française de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués (AGRASC). Les plus de 10 000 vélos et trottinettes mis aux enchères sont ceux saisis en France lors de l’opération de fin juin 2025, avec l’appui de l’Office national anti-fraude (ONAF).

C’est quoi, l’affaire Calypso ?

Cette vente aux enchères a été organisée dans le cadre de l’enquête Calypso. Pour rappel, cette enquête a visé plusieurs réseaux criminels contrôlant tout un circuit de marchandises importées de Chine vers l’Union européenne, jusqu’à la vente au client final, en échappant aux droits de douane et via une fraude à la TVA à grande échelle.

Selon le Parquet européen, ces réseaux, principalement contrôlés par des ressortissants chinois, blanchissaient l’argent avant de le renvoyer en Chine. Ce système a perduré durant au moins huit ans, pour un préjudice estimé à au moins 350 millions d’euros de droits de douane et 450 millions d’euros de TVA.

Une fraude montée à l’échelle industrielle

Fin juin 2025, une opération coordonnée dans quatre pays a notamment mené à dix arrestations. À l’époque, le gros de la saisie a été réalisé en Grèce, au port du Pirée, où le Parquet européen a bloqué environ 2 435 conteneurs pour une valeur d’au moins 250 millions d’euros, la plus grande saisie de conteneurs jamais réalisée dans l’UE.

Le mode opératoire reposait sur des douaniers corrompus et des sociétés-écrans, avec des marchandises volontairement sous-déclarées pour passer sous les taxes. Pour Laura Codruța Kövesi, cheffe du Parquet européen, ces réseaux ont créé un écosystème criminel soutenu par la corruption de fonctionnaires des douanes et des impôts.

En France, la douane a par exemple intercepté 7 000 vélos électriques chinois importés selon le même schéma, destinés à la revente sur les grandes plateformes en ligne.

Ramenés au préjudice estimé de l’enquête, les 1,85 million d’euros de la vente pèsent finalement peu. La somme sera d’ailleurs consignée dans l’attente du jugement définitif : elle pourra être redistribuée, mais seulement une fois l’affaire bouclée par la justice.


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