Le groupe Volkswagen est actuellement en pleine effervescence. Et pour cause, il vient de lancer pas moins de trois nouveaux modèles électriques abordables, à savoir les Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval et Skoda Epiq. Mais ce n’est pas tout, car une marque manque à l’appel. Il s’agit d’Audi. Depuis plusieurs années, des rumeurs vont bon train sur l’arrivée d’une compacte électrique au sein de sa gamme. Mais jusqu’à présent, la firme aux anneaux n’avait rien dit à ce sujet.
C’est désormais chose faite, et ce depuis le 17 mars 2026, date à laquelle le constructeur a officialisé l’arrivée de son A2 e-tron. Mais aucune image, si ce n’est qu’un teaser de sa silhouette, n’avait encore été montrée. Là encore, la firme allemande avance tout doucement. Car voilà qu’elle vient de publier quelques visuels de sa prochaine auto, alors en phase de tests par grand froid en Suède.
Dans son communiqué, Audi indique que le processus d’essai « se concentre non seulement sur la dynamique de conduite, mais aussi sur la gestion thermique et les performances de la batterie ». Par ailleurs, les ingénieurs mettent également à l’épreuve l’interaction « entre la motorisation électrique, le système de freinage et la suspension ». Enfin, le prototype est également testé en soufflerie, afin d’optimiser le Cx (coefficient de traînée).
Un lancement dès l’automne 2026
Pour le moment, le constructeur ne donne encore aucune indication sur la fiche technique de sa future A2 e-tron. Pas même les dimensions de cette auto, qui s’annonce assez compacte. Elle devrait logiquement trouver sa place juste en dessous de l’Audi Q4 e-tron. Celui-ci reste actuellement le plus petit modèle électrique du constructeur allemand. Pour l’heure, le mystère reste encore entier sur la plateforme que la compacte utilisera. La MEB reste cependant la candidate la plus probable.
En effet, la plateforme SSP est encore en préparation. Elle devrait voir le jour en 2028 et être inaugurée par un modèle Audi, mais pas l’A2 e-tron. De son côté, la plateforme PPE, codéveloppée avec Porsche, est réservée aux modèles les plus haut de gamme, comme l’Audi Q6 e-tron. Ainsi, il est plus que probable que la compacte aux anneaux soit en fait une cousine technique des Cupra Born et autre Volkswagen ID.3.
Nous devrions alors retrouver une architecture propulsion, contrairement aux nouvelles citadines du groupe. Il se pourrait que la puissance soit comprise entre 170 et 326 chevaux, avec une autonomie maximale dépassant les 600 kilomètres selon le cycle WLTP via une batterie oscillant entre 52 et 79 kWh. La révélation officielle de la prochaine Audi A2 e-tron est prévue dans le courant de l’automne 2026, sans doute lors du prochain Mondial de l’auto de Paris en octobre.
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