Citroën vient d'augmenter le prix de l'Ami, son quadricycle 100 % électrique accessible sans permis.
L’année dernière, Citroën avait présenté une version pimpée de son Ami… En ce début d’année 2022, la marque française vient d’augmenter le prix de sa voiture électrique Ami. Elle passe à 7790 euros, au lieu de 7390 euros. La version la moins chère, sans aucune option, est désormais à 7390 euros, au lieu de 6990 euros. L’augmentation est donc de plus de 5 %, soit 400 euros.
La petite voiture sans permis de 2 places se vend bien, mais les délais de livraison ont été allongés ces derniers mois. Il faut environ 10 semaines pour être livré si vous commandez la voiture en ligne. Pour rappel, ce quadricycle a été développé à Casablanca et est fabriqué à l’usine Stellantis à Kénitra (Maroc). Enfin, le secteur automobile subit de plein fouet les pénuries de composants qui ralentissent toute la chaine d’approvisionnement.
Pour aller plus loin
Essai de la Citroën Ami : nouvelle 2 CV ou green washing ?
Elle reste bien plus accessible que les autres voitures sans permis
Malgré l’augmentation de son prix, elle reste bien plus accessible que les voitures sans permis (accessibles dès 14 ans), souvent au-dessus des 12 000 euros avec quelques options. Citroën explique que les marges sont très réduites sur l’Ami, ce qui explique que cette voiture 100 % électrique ne bénéficie pas des mêmes campagnes publicitaires que d’autres modèles de la marque.
Depuis sa commercialisation, la production est à flux tendu. De plus, les premières voitures ont nécessité un rappel en 2021, ce qui avait allongé les délais de livraison. Cette « campagne de contrôle et de modernisation » concernait 4 300 véhicules avec 3 à 4 semaines de délais. Les principaux problèmes étaient liés à l’étanchéité du véhicule, ainsi que plein d’autres petits soucis de jeunesse (robustesse des points de soudures, système de freinage, système d’ouverture et fermeture des portes, changement du moteur d’essuie-vitre, etc.).
Enfin, Citroën a récemment arrêté de produire la Citroën C1 de l’usine tchèque de Kolin. Depuis 2005, ce sont près de 1,2 million de C1 qui ont été produites, il faudra désormais compter sur l’Ami pour les micro déplacements ou la C3 beaucoup plus spacieuse.
Retrouvez un résumé du meilleur de l’actu tech tous les matins sur WhatsApp, c’est notre nouveau canal de discussion Frandroid que vous pouvez rejoindre dès maintenant !
Je dirais plutôt voiturette que voiture.
En dehors du prix qui est dans la fourchette basse et le fait qu'il est rassurant de savoir son gamin à l'abris dans une "voiture", ce genre de véhicule n'est pas à la portée de toutes les bourses car le cout de l'assurance est fou !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
Gérer mes choix