Le gouvernement peine à trouver des modèles électriques pour son fameux leasing social à 100 euros par mois. Citroën va venir à sa rescousse avec la nouvelle C3 électrique.
La voiture électrique à 100 euros par mois, cela fait un moment que l’on en parle, mais manifestement la mesure n’est pas simple à mettre en place. Aux dernières nouvelles, le dispositif devrait être activé en fin d’année. Pour rappel, seuls les foyers les plus modestes pourront en bénéficier. Les critères d’éligibilité n’ont pas été communiqués à ce stade.
Trouver les voitures qui constitueront l’offre de ce leasing social est un défi complexe pour le gouvernement, engagé dans de longues discussions avec les constructeurs et les sociétés de location. Une première sélection aurait néanmoins été arrêtée et, selon les informations récoltées par Capital, la nouvelle Citroën C3 électrique en fait partie.
Une Citroën ë-C3 qui coche toutes les cases
La future C3 électrique (ou ë-C3) s’inspirera du concept Oli. Elle devrait pleinement s’inscrire dans le nouveau positionnement de Citroën, à mi-chemin entre généraliste et low-cost. Avec un prix de départ sous la barre des 25 000 € (c’est du moins ce qui est attendu), cette citadine électrique a tout pour plaire au gouvernement, qui ne pourra mettre sur pied son leasing social qu’avec des modèles abordables.
La Citroën ë-C3 sera produite sur le Vieux Continent, et plus précisément en Slovaquie. Ce point est essentiel, car l’exécutif ne veut pas de véhicule fabriqué en Chine. C’est d’ailleurs pour cette raison que la Dacia Spring ne pourra pas intégrer le dispositif, à moins que Dacia relocalise sa production.
Une Renault également retenue, mais pas celle que l’on attendait
En plus de la C3 électrique, un second modèle serait d’ores et déjà sélectionné : la Renault Twingo E-Tech. Un choix quelque peu surprenant, dans la mesure où ce véhicule produit en Slovénie prendra sa retraite à l’été 2024. La nouvelle Renault 5 électrique aurait constitué une option plus pérenne dans le temps. Il est d’ailleurs possible qu’elle figure un jour ou un autre sur la liste des modèles éligibles.
La C3 électrique et la Twingo E-Tech seraient les deux seuls modèles retenus en l’état actuel des choses. A l’instar de la R5, la Peugeot e-208 fait elle aussi figure de candidate plausible, même si son prix plus élevé ne plaide pas en sa faveur. D’une façon générale, le choix n’est pas énorme : il n’y a en effet pas beaucoup de voitures électriques qui soient réellement abordables et produites en Europe.
D’autres constructeurs automobiles tentent d’attirer les clients en proposant des offres de Location avec Option d’Achat (LOA) à 99 euros par mois. C’est le cas de la MG4 ou encore de la Fiat 500 électrique. Toutefois, il est essentiel de prêter attention aux petits caractères qui accompagnent ces offres. Les conditions, souvent stipulées en fine print, peuvent inclure des limites de kilométrage, des frais supplémentaires à la fin du contrat ou d’autres obligations.
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