Avec plus de 13 500 autos vendues en France en 2025, soit une hausse de 27 % par rapport à 2024, MG se porte plutôt bien. Et si les immatriculations de la MG4 ont fortement chuté, le constructeur chinois n’a pas dit son dernier mot.
Car en plus d’avoir remanié sa compacte, il lance une nouvelle version en Europe, qui avait été dévoilée en Chine au début de l’année 2025. Il s’agit de la MG4 Urban EV. Une petite sœur qui sera vendue chez nous en parallèle de la version que l’on connaît déjà bien.
Jusqu’à présent uniquement commercialisée dans l’Empire du Milieu, elle fait enfin son arrivée sur le Vieux Continent. Mais seulement au Royaume-Uni dans un premier temps. L’occasion tout de même d’en savoir plus sur son style, mais surtout son prix.
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Car cette nouvelle berline compacte est affichée à partir de 23 495 livres sterling, soit 26 987 euros dans sa version d’entrée de gamme Standard Range. A titre de comparaison, la MG4 restylée démarre à 29 995 livres sterling (environ 34 500 euros). Cette nouvelle venue se décline avec plusieurs batteries, de 43 et 53 kWh.
De quoi lui offrir une autonomie maximale de 415 kilomètres selon le cycle WLTP. Il faut alors compter entre 28 et 30 minutes pour passer de 10 à 80 %, tandis que la voiture est livrée de série avec une pompe à chaleur comme l’indique le communiqué du constructeur. La puissance est quant à elle comprise entre 149 et 160 chevaux. On sait également que cinq modes de conduite sont proposés, et que la citadine a reçu la note maximale au crash-test EuroNCAP.
Une compacte pour tous les jours
Rivale directe de la Volkswagen ID.3 et de la Renault Mégane E-Tech, cette nouvelle MG4 Urban revendique un bel espace à son bord pour installer les passagers. Mais également un coffre génétrreux, dont le volume est compris entre 479 et 1 364 litres lorsque la banquette est rabattue.
La compacte s’offre également un écran tactile d’une diagonale de 12,8 pouces. Ce dernier est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et complété par un combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces, visible sur le site de la marque.
Equipée de 17 aides à la conduite, cette nouvelle venue sur le marché s’offre notamment le système de conduite semi-autonome MG Pilot. Ce dernier a d’ailleurs été amélioré, et il est complété par une caméra à 360 degrés ainsi que quatre capteurs à ultrasons pour le stationnement. Particulièrement adaptée à la conduite en ville, la nouvelle MG4 Urban affiche un rayon de braquage de seulement 10,4 mètres. Le constructeur indique que les suspensions ont été optimisées pour offrir un confort maximal.
Pour le moment, rien n’a encore été dit quant à une commercialisation en France. Cependant, cela n’est évidemment pas à exclure, et pourrait bientôt arriver. Selon les journalistes de l’Argus, l’arrivée de la compacte sur notre territoire pourrait se faire dès le printemps 2026. Le prix pourrait être légèrement revu, tandis qu’elle ne serait pas éligible à la prime CEE en raison de sa production en Chine. Ce qui lui vaut également l’application de droits de douane en Europe.
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