Plus de 1 000 W voire 1 500 W chez les derniers moteurs Bafang ou Avinox M2, la tendance semblait être la montée en puissance des moteurs pour vélos électriques. Mais 2026 pourrait être la démocratisation de la recharge ultra-rapide. Gobao va dévoiler prochainement un nouveau système, qui permettrait de recharger son VAE le temps d’une (longue) pause café.
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20 minutes pour une charge quotidienne
Le média allemand EMTB News nous apprend que le fabricant chinois Gobao, qui fournit Hepha, Aventon ou encore Tarran, prépare une nouvelle génération de batterie avec un « Super Charger ». Ce serait un chargeur ultra-rapide de 1,5 kW (1 500 W) qui permettrait de réduire considérablement la durée du plein d’énergie. Gobao communique sur un 0-80 % en seulement 20 minutes, sur une batterie d’une capacité de 750 Wh.
Il proposera également une compatibilité avec la grande batterie de 900 Wh, tandis que la « petite » capacité de 500 Wh ne devrait pas encaisser une telle puissance de recharge. Elle pourrait se contenter de l’actuel chargeur rapide 6A, ce qui serait déjà très bien. Celui-ci fonctionne avec la génération actuelle de batteries Gobao, aux capacités de 600 à 800 Wh.
Il reste toutefois des inconnues, comme la tension des batteries (48 V au lieu de 36 V ?, génération semi-solide ?), l’impact sur la durée de vie, et la gestion thermique. Seule précision, Gobao indique « un contrôle intelligent, conçu pour garantir une charge sûre et respectueuse de la batterie. »
Un nouveau moteur Gobao pour l’Eurobike ?
Le Gobao Super Charger est en tête de gondole de la nouvelle génération d’assistance, avec les trois batteries et un possible nouveau moteur (150 Nm ?), qui reste encore assez mystérieuse. La marque dévoilera toutes les informations lors de l’Eurobike 2026, salon qui se tient à Francfort (Allemagne) du 24 au 27 juin.
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