Voici les 80 voitures électriques les plus immatriculées en juillet 2023 : la Dacia Spring dépasse Tesla

L'été 2023 a été marquant pour l'industrie automobile française, avec une hausse significative dans les immatriculations de voitures neuves. Alors que les véhicules hybrides continuent à dominer le marché, les voitures électriques montrent une croissance soutenue.

Les chiffres de ventes des voitures électriques pour le mois de juillet 2023 sont enfin tombés. Mais avant de plonger dans les détails, il est important de clarifier que ces chiffres concernent en réalité les immatriculations, fournies par notre partenaire AAA Data. Grâce au tri méticuleux des données effectué par AAA Data, nous avons un classement très précis qui reflète la réalité du marché.

Dynamique du marché de l’automobile en France

Juillet a été un mois très actif sur le marché de l’automobile en France avec une augmentation de 20 % des immatriculations de voitures neuves. Côté motorisations, l’hybride, représentant 36 % des parts de marché, a affiché un mois exceptionnel, avec une hausse de 43 % des immatriculations, soit 46 131 voitures vendues (dont +80 % pour les hybrides rechargeables, à 13 233 unités écoulées). L’électrique (13 % des parts de marché) continue également à progresser, avec une hausse de 32 % des ventes, à 16 866 immatriculations.

Sur les 7 premiers mois de 2023, les immatriculations de voitures électriques en France nous révèlent quelques tendances. Le Tesla Model Y est en tête avec 19 372 immatriculations, suivi de près par la Dacia Spring (17 210), la Fiat 500 (13 536), la Peugeot 208 électrique (13 235), la Renault Megane E-Tech (10 486), la Tesla Model 3 (9 672), et la MG4 (8 656).

Zoom sur juillet 2023

Top performeurs

• 1ᵉʳ : Dacia Spring : la voiture la moins chère du marché, offrant un excellent rapport qualité-prix, grâce au bonus écologique. Toutefois, elle pourrait ne plus en bénéficier en 2024 à cause de la réforme du bonus écologique.
• 2ᵉ : Tesla Model Y : 1631 immatriculations, une performance solide.
• 3ᵉ : Fiat 500 : 1251 immatriculations, pas une surprise puisqu’il s’agit du modèle électrique le plus vendu du groupe Stellantis dans le monde.

Les autres contenders

• Peugeot 208 : cette citadine continue à être compétitive, avec 1185 immatriculations. Elle a bénéficié d’un restylage cette année.
• MG4 : la berline électrique garde un bon rythme avec 1083 immatriculations.
• Megane E-Tech : la berline de Renault se trouve en 7ᵉ place, avec 998 immatriculations. Son prix reste trop élevé, par rapport à la Tesla Model 3.

À surveiller

• Smart #1 : 244 immatriculations.
• Jeep Avenger : 72 immatriculations.

Ces deux modèles montrent des signes de croissance et pourraient monter dans les prochains classements.

Le mois de juillet 2023 n’a pas réservé beaucoup de surprises sur le marché de l’automobile électrique en France. Les tendances générales se poursuivent avec des performances solides de la part des modèles bien établis, et quelques signes de croissance parmi les nouveaux venus.

Top 80 de juillet 2023 par AAA Data