1 699 euros, voilà le prix de cette édition spéciale du Find X. Oppo s’est associé à un célèbre constructeur automobile, nous avons pu prendre quelques photos.
Pour le lancement du Oppo Find X, le constructeur chinois s’est associé au constructeur automobile Lamborghini. De cette association est née une version spéciale du Find X qui porte l’écusson avec un taureau argenté sur fond noir. Une stratégie similaire à celle de Huawei qui s’est associé à la marque Porsche pour son Mate RS.
Outre la présence du constructeur automobile, il existe des différences avec la version classique du Find X qui sont moins marquées en France. En effet, le Find X embarque la technologie Super VOOC sur le marché français, alors que cette dernière est réservée à l’édition Lamborghini dans le monde. Baptisée Super VOOC, cette charge rapide permet de passer de 0 à 100 % de batterie en seulement 35 minutes — difficile de ne pas y voir un lien avec les bolides conçus par Lamborghini.
Au-delà de l’écusson Lamborghini, la seule différence de cette édition spéciale est le dos composé en fibre carbone, contre du verre pour la version classique, ce qui lui permet de gagner quelques grammes et d’augmenter la durabilité du smartphone. Et c’est une bonne chose, le Find X n’est pas un poids plume avec son écran de 6,4 pouces : 186 grammes à balance.
L’édition Lamborghini (512 Go et 8 Go de RAM) est vendue à 1 699 euros, contre 999 euros pour la version classique. Elle sera disponible dès le 8 septembre à la Fnac, Darty et chez l’opérateur Orange. Pour comparaison, le Huawei Mate RS est vendu à 1 695 euros pour la version 256 Go et 6 Go de RAM, et monte à 2 095 euros pour la version 512 Go et 8 Go de RAM.
Bien qu’ayant déjà commercialisé des smartphones en France, essentiellement d’entrée de gamme, Oppo est resté très discret sur le marché hexagonal. Les plus geeks n’ont cependant pas hésité à importer les meilleurs appareils de la…
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Donc un peu de fibre de carbone, un logo et +700€. J'ai bien listé toutes les differences ?
1700€ et Même pas une certification IP68... En tout cas jolie bête.
A côté en comparaison le Note 9 512 Go / 8 Go passerait limite pour un exemple de rapport qualité/performances/prix hors du commun.
Le dos n'est pas en cuir avec des grosses inscriptions dorées pour faire luxe ! C'est naze qu'il te dit ! Plus sérieusement, on peut les féliciter pour la sobriété de cette édition, ça fait plus classieux. Je me rappelle d'un certain smartphone au dos en cuir (Lamborghini aussi ? Je ne sais plus) "de luxe" avec des inscriptions dorées, des coutures en fil doré, des icônes et des fonds d'écran dorés, et un prix doré aussi.
pourquoi ?
Pas super les photos.
Cool, nan j'déconne 😅
La fibre de carbone, ça dépend du traitement que tu lui fais subir. Tu la retrouve notamment dans les avions. Au toucher, ça peut ressembler à de l'alu ou du plastique, tout dépend de comment elle est traitée. Mais l'alu et le verre, ne sont pas vraiment des matériaux premium. Ils sont faciles à produire en masse. C'est juste de l'argument marketing. :) Certains plastics coûtent plus cher à produire que certains aluminums trouvés sur des smartphones premiums, par exemple.
Il est même pas fourni avec la voiture, tsssss...
Question bête, mais en main, quel est le ressenti du dos en fibre de carbone, par rapport à un dos en verre ou en aluminium ? On a toujours encensé l'aluminium pour le côté plus premium, je me demande donc ce que cela donnerait avec d'autres matériaux.