Près de deux ans et demi après son introduction officielle, la Tesla Model Y va faire ses grands débuts sur le marché français. Certes, tout ne s’est pas passé comme prévu pour le constructeur californien, qui comptait sur sa Gigafactory de Berlin pour livrer les premiers modèles dans nos contrées, et ce dès l’été 2021.
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Mais plusieurs retards l’empêchent de rendre opérationnel son site allemand, l’obligeant à se tourner vers son homologue chinois — la Gigafactory de Shanghai. Les premiers exemplaires sont en cours d’acheminement sur le Vieux continent, et débarqueront chez leurs nouveaux propriétaires d’ici la fin du mois.
De Paris à Nantes en passant par Strasbourg et Lyon
D’ici là, Tesla amorce sa campagne de communication. Le SUV compact électrifié s’exhibe ainsi pour la première fois dans les Tesla Store de France. Les « futurs propriétaires et simples curieux peuvent le découvrir dans le showroom Tesla de Paris-Madeleine », nous indique-t-on par mail.
Pour qu’il n’y ait pas de jaloux et de jalouses, la firme d’outre-Atlantique entamera un tour de France en exposant son véhicule dans ses succursales d’Aix-en-Provence, Strasbourg, Nantes et Lyon ; et ce, dès le jeudi 19 septembre. La Model Y débarquera dans l’ensemble des boutiques de la marque courant septembre.
Des essais routiers dès septembre
Tesla précise par ailleurs que les essais routiers débuteront en septembre. Ici, ces essais concernent bel et bien le grand public, à l’instar de ce que l’entreprise avait fait avec la Tesla Model 3 au moment de son lancement en Hexagone. Il vous sera alors possible de réserver un créneau — probablement de 30 minutes — pour tester le bolide.
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La Tesla Model Y est probablement le véhicule électrique le plus attendu de l’année, aux côtés notamment de la Mercedes EQS. Outre son toit panoramique et ses sièges surélevés, ce SUV promettra une autonomie de 507 kilomètres WLTP, mais aussi et surtout de nouvelles sources financières et une visibilité accrue pour le groupe américain.
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Le vrai prix c'est 59990€, pas 57990€. Vous arrivez à 57990€ avec le bonus écologique mais pour ça, c'est 0 option. Si vous voulez autre chose que le blanc, vous dépassez les 60k€ donc pas de bonus...elle est pas belle la vie ^^ A comparer aux SUV thermiques : X3 à 50k€, GLC à 53k€, Q5 à 50k€. Normal quoi !
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