
L’annonce a été publiée il y a quelques jours seulement : à défaut d’une Tesla spécifique à 25 000 dollars, les voitures abordables de la marque ne sont que des versions « simplifiées » des Model Y et Model 3 : les versions Standard.
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Et si le Model Y Standard n’était pour le moment disponible qu’aux États-Unis, les commandes viennent d’ouvrir en Europe et en France. De quoi connaître les derniers détails, notamment son prix.
Sous les 40 000 euros
Ne tournons pas autour du pot : le Tesla Model Y Standard est disponible à 39 990 euros – et comme il est assemblé à l’usine de Berlin, il devrait en toute logique bénéficier du bonus écologique de 3 180 ou 4 200 euros selon les revenus du ménage. De quoi techniquement le faire démarrer à 36 810 euros minimum, mais sa certification n’est pas encore tombée.

Évidemment, pour ce prix, la dotation a été revue à la baisse. Nous avons déjà listé les 24 différences entre cette version Standard et les autres finitions, désormais appelées « Premium », mais reprenons.
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Le style extérieur a été revu : les bandeaux LED avant et arrière ont disparu, tandis que les jantes passent au 18 pouces. À l’intérieur, plus de toit vitré, plus d’écran arrière, plus de sièges avant ventilés et plus de banquette arrière chauffante, mais l’écran central de 15,6 pouces demeure.

En revanche, et à l’inverse des US où les aides à la conduite n’incluent plus le maintien actif en voie, l’Europe continue de bénéficier de série de l’Autopilot (régulateur adaptatif et maintien en voie).
Une autonomie en progression, une gamme remaniée
Si Tesla ne communique pas de poids officiel, la cure d’amaigrissement dans les équipements et les plus petites roues permettant d’afficher une consommation de 13,1 kWh/100 km en incluant les pertes à la charge – le « Model Y le plus efficient jamais conçu », rappelle la marque.

En effet, le Model Y Propulsion actuel se contente de 13,9 kWh/100 km. De ce fait, l’autonomie augmente, passant de 500 à 534 km selon le cycle mixte WLTP – a priori en reprenant la même « petite » batterie LFP de 64 kWh.
Notons enfin que ce Model Y Standard remplace justement la version Propulsion, facturée 44 990 euros, qui ne sera donc restée que quelques mois au catalogue. Cette manœuvre permet donc d’abaisser le tarif d’accès de 5 000 euros. Les versions « Premium » disposent de la grande batterie récemment améliorée, et la Performance continue de chapeauter la gamme.

De fait, voici la nouvelle gamme du Tesla Model Y :
Autonomie WLTP | Prix | Compatibilité bonus | |
Model Y Standard | 534 km | 39 990 € | Probable |
Model Y Premium Propulsion | 622 km | 46 990 € | Oui |
Model Y Premium Transmission Intégrale | 629 km | 52 990 € | Non |
Model Y Performance | 580 km | 61 990 € | Non |
Ce Model Y Standard sera livré aux premiers clients dès novembre 2025.
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