Si la Tesla Model 3 à 35 000 dollars était bel et bien disponible à l’achat directement auprès d’un magasin de la marque, et non sur le configurateur, la disparition de cette tranche tarifaire pour la gamme 2021 montre à quel point Elon Musk a du mal à tenir sa promesse.
C’était une promesse de longue date du patron de Tesla, Elon Musk : vendre une Tesla Model 3 à 35 000 dollars. L’entrepreneur américain avait joint le geste à la parole le 1er mars 2019, en ajoutant une telle version à son configurateur… avant qu’elle ne disparaisse le mois suivant. La France devait initialement en profiter six mois plus tard, mais cela ne s’est pas concrétisé.
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Cependant, pour respecter sa parole — du moins en partie –, l’homme d’affaires avait mis en place une petite combine pour les consommateurs : se rendre dans un magasin de la marque, commander une déclinaison Standard Range Plus (38 000 dollars), puis bénéficier d’une réduction de 3000 dollars en échange de fonctionnalités logicielles en moins.
Terminée la combine pour l’année 2021
Pour Tesla, retirer la Model 3 à 35 000 dollars lui permettait de simplifier ses opérations de production et donc de mieux optimiser ses coûts, souligne le site spécialisé Electrek, qui tient à rappeler à quel point il était tout de même difficile de s’en procurer une à ce prix-là. Qu’importe : tout ceci ne serait maintenant que de l’histoire ancienne.
Car à en croire une source proche du dossier citée par Electrek, Tesla aurait informé ses employés qu’ils n’étaient plus autorisés à limiter logiciellement parlant les Model 3 Standard Range Plus contre une ristourne de 3000 dollars. En d’autres termes, la version à 35 000 dollars disparaîtrait tout bonnement de la gamme 2021.
Défis techniques et financiers
Ce processus d’achat parallèle n’en restait pas moins assez étrange, et ne bénéficiait pas d’une grande mise à exergue de la part Tesla, qui préférait largement privilégier son configurateur. En filigrane, ce choix montre à quel point il est difficile pour Tesla de proposer une Model 3 « abordable » au regard des défis techniques et financiers du projet.
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L'idée d'avoir une tesla c'est justement de pouvoir avoir l'autopilote Sinon autant prendre une voiture un peu mieux finie pour le tarif oui :(
on va pas ce la raconter. l'objectif a 35k€ chez Tesla ce fera sur un modele dépouillé, si tenté qu'on puisse faire plus dépouillé ,et je me repete 5000 vehicules vendu c'est rien. ces vehicules electrique sont une heresie, ce n'est pas ce que les millions de francais peuvent s'acheter. quand a l'autopilote, on en reparle dans 5 ans, sortie des quelques endroits ( autoroute entre autre ) ou tu pourra regarder Game of trone 🤣
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mal vu
on va pas ce la raconter. l'objectif a 35k€ chez Tesla ce fera sur un modele dépouillé, si tenté qu'on puisse faire plus dépouillé ,et je me repete 5000 vehicules vendu c'est rien. ces vehicules electrique sont une heresie, ce n'est pas ce que les millions de francais peuvent s'acheter. quand a l'autopilote, on en reparle dans 5 ans, sortie des quelques endroits ( autoroute entre autre ) ou tu pourra regarder Game of trone 🤣
Bon la model 3 en prenant tout d'origine c'est 46k€ quand même 😕 (53 500€ avec autopilot, je vois pas qui prendrait une tesla sans autopilot ça n'a aucun sens...) donc 2 fois une Clio optionnée 😬 Après en vrai si tu compares avec une gamme de prix équivalente il me semble que ça se vend plutôt bien (même très bien) https://www.largus.fr/actualite-automobile/tesla-model-3-la-berline-familiale-la-plus-vendue-en-france-10392397.html J'en croise assez souvent là où je suis mine de rien (Alsace)
Si tu compares les carottes aux pommes de terre je pense que le rapport de force est équilibré pour le coup
c'est vraiment dommage, non mais vraiment. J'avais un bas de laine de 35000 euros, je vais en faire quoi moi maintenant.... ballot. Ah ! ces gens qui ne tiennent pas leur promesse. On ne peut pas leur faire confiance. déçu. non mais vraiment quoi. De quoi devenir gilet jaune.
j'essaye juste de faire comprendre le rapport de force. utopique 35k€ chez tesla quand une zoé vaut 36k€ hors prime et une voiture classique 20k€ les chiffres de volumes parlent d'eux meme, ce type de vehicule n'est pas pret d'inonder et remplacer un parc de 60Mu . meme Tesla🤣
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D'autant plus que si tu compares avec les carottes, il se vend beaucoup plus de carottes que de clios !
J'ai rien compris à ton post malheureusement... :( D'autant que tu compares une clio à 20k avec une tesla à +/- 40K€
bravo ! a titre de comparaison 5000 tesla 3 vendu ( france ) . clio 60 000. sur un marché de 60 millions de vehicule🤣 moi j'aime bien Musk, il a tout compris