
Depuis quelques années, BYD envahit le marché automobile mondial avec ses voitures électriques abordables. Une stratégie payante pour la firme chinoise, qui est repassée devant Tesla et qui est leader des VE à travers le globe. Mais il faut également savoir que l’entreprise possède d’autres marques, aux positionnements bien différents. Parmi elles, on peut par exemple citer Yangwang, qui est quant à elle bien plus tournée vers le haut de gamme, voire le luxe. Et ce tout particulièrement avec son grand SUV, le U8.

Mais ce n’est pas tout, car depuis le début de l’année 2026, il se décline également en une version encore plus prestigieuse. Baptisée U8L, nous avions pu essayer cette variante lors d’un précédent voyage en Chine. Mais comme si ce n’était pas assez, voilà que le constructeur lui offre encore une nouvelle déclinaison, plus exclusive. Cette dernière possède désormais quatre places seulement, et démarre à partir de 1 458 000 yuans. Ce qui équivaut à 187 510 euros selon le taux de change actuel.


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Pas encore assez cher ? Ce n’est pas un souci. Car la firme propose également un pack optionnel affiché à 300 000 yuans, soit environ 38 500 euros. Baptisé Snowcrest, ce dernier équivaut à pas moins de trois BYD Dolphin d’entrée de gamme, comme l’indique le site Car News China. De quoi vous donner un petit ordre d’idée. Mais à quoi a-t-on droit pour ce tarif-là ? En fait, ce pack ajoute un intérieur exclusif, orné de montagnes dessinées à la main.
Un prix salé
Ce motif est présent un peu partout dans le poste de conduite, que ce soit sur la console centrale, les appuie-tête ou encore les panneaux de portières. Les seuils de portes sont également ornés d’une montagne, avec l’inscription Snowcrest Edition. Cette petite folie fait passer le prix total du SUV à 1 758 000 yuans, ce qui équivaut à environ 226 066 euros. Un tarif qui permet à Yangwang de rivaliser directement avec Rolls-Royce, et de proposer l’une des autos les plus chères de sa gamme.
Cet U8L à quatre places mesure 5,40 mètres de long pour 2,05 mètres de large et 1,92 mètre de haut. Le tout avec un empattement très généreux de 3,25 mètres. Le SUV haut de gamme embarque pas moins de quatre moteurs électriques, soit un sur chaque roue. Le tout développe une puissance cumulée de 1 180 chevaux, pour un couple maximal de 1 280 Nm. Des chiffres très impressionnants, qui permettent à la voiture de réaliser le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.

À noter que le Yangwang U8L est doté d’un moteur thermique 2,0 litres turbo qui joue le rôle de prolongateur d’autonomie. Ce dernier est associé à une batterie Blade 2.0 d’une capacité de 56,58 kWh, compatible avec la charge rapide maison de BYD. Il est alors possible de passer de 10 à 97 % en seulement 9 minutes. Au total, le véhicule affiche une autonomie maximale de 1 000 kilomètres selon le cycle CLTC. Soit environ 850 kilomètres WLTP.
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