Sur novembre, la Dacia Spring surclasse toutes les autres voitures électriques. La petite citadine signe un excellent démarrage en 2021.
On s’y attendait. Après un mois d’octobre qui avait signé un bon démarrage, la Dacia Spring (groupe Renault) prend la tête du classement des ventes de voitures électriques neuves en novembre 2021. Sur ce mois, 16 416 voitures 100 % électriques ont été vendues, soit +71 % par rapport à novembre 2020.
| 1 | DACIA - SPRING | 2895 |
|---|---|---|
| 2 | RENAULT - ZOE | 2189 |
| 3 | TESLA - MODEL 3 | 1500 |
| 4 | PEUGEOT - 208 II | 1374 |
| 5 | RENAULT - TWINGOIII | 831 |
| 6 | FIAT - 500 | 807 |
| 7 | TESLA - MODEL Y | 642 |
| 8 | MINI - MINI III | 566 |
| 9 | VOLKSWAGEN - ID.3 | 524 |
| 10 | HYUNDAI - KONA | 487 |
Cette petite citadine passe devant la Renault Zoé, la Tesla Model 3 et la Peugeot e-208. Notez que ces données nous ont été fournies par le cabinet AAA Data.
La Dacia Spring en première position
Cette Dacia Spring ne joue pourtant pas dans la même cour que Tesla. Son prix d’achat débute à 13 403 euros, après déduction du bonus écologique. C’est la voiture électrique la moins chère de sa catégorie. On la classerait plutôt comme alternative à la Renault Zoé et la Peugeot e-208. De quoi la comparer même à la Citroën Ami.
Cette Spring a des airs de SUV, mais c’est tout sauf un SUV : une petite batterie lithium-ion de 27,4 kWh lui permettant de revendiquer 230 kilomètres d’autonomie en cycle mixte WLTP, un moteur électrique de 44 chevaux et 125 Nm… soit 19,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. En résumé, la Dacia Spring propose une solution efficace aux problématiques de la mobilité urbaine.
La Model Y s’installe dans le Top 10
On notera aussi la montée de la Tesla Model Y en septième place, 642 exemplaires vendus contre 26 en octobre. Tesla compte beaucoup sur son SUV familial en 2022, qui pourrait passer devant la Model 3. Pour le moment, seule la version Grande Autonomie est vendue, nous attendons le retour du modèle entrée de gamme l’an prochain.
Entre janvier et novembre 2021, c’est la Tesla Model 3 qui garde la première place dans l’Hexagone avec 20 952 unités vendues, suivie de la Renault Zoé avec 20 041 unités. Avec un tel démarrage, la Dacia Spring est déjà quatrième du classement de l’année avec 8 544 unités vendues.
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