Le fleuron automobile tricolore Peugeot poursuit sa stratégie d’électrification avec intensité : au tour de son véhicule utilitaire Expert de bénéficier d’une déclinaison zéro émission, prévue dans le courant de l’année 2020.

Peugeot e-Expert

Dire que Peugeot s’est jeté à corps perdu dans la mobilité électrique serait presque un euphémisme. Car la société française ne compte plus vraiment ses projets en la matière. Entre son vélo électrique E-Legend, sa nouvelle e-208 prête à mettre des bâtons dans les roues de la Zoe 2019, son imposant SUV e-2008, son scooter e-Ludix et ses 45 000 panneaux solaires prochainement installés sur son usine de Sochaux, la liste s’allonge de mois en mois.

Entre 200 et 300 km d’autonomie

Voilà maintenant qu’un nouveau venu s’invite à la fête : le véhicule utilitaire Expert, écoulé en version thermique à plus de 170 000 exemplaires, s’arme en effet d’une déclinaison électrique inédite. Et l’e-Expert fut. Le communiqué de presse mis en ligne par la marque au lion apporte quelques précisions quant à l’autonomie de ce modèle : 200 km (batterie de 50 kWh) ou 300 km (batterie de 75 kWh), selon le cycle d’homologation WLTP.

Sur le plan esthétique, rien, ou presque, ne change. D’une version à une autre, le design a été conservé à l’identique, à la différence près qu’une trappe de chargement se niche désormais au-dessus du passage de roue avant gauche. Le volume de charge n’a lui non plus pas bougé d’un iota, ce qui ne devrait pas chambouler l’expérience utilisateur.

Terminé le thermique

Le Peugeot e-Expert s’inscrit dans un projet d’électrification plus global : le groupe tricolore souhaite en effet se débarrasser du thermique au sein de sa gamme VU d’ici le cru 2021. Ce modèle bénéficiera en tout cas d’une sortie officielle dans le courant du second semestre 2020.