Habitués des stations de recharge Stations-e, vous êtes-vous déjà demandé quel était ce mât qui couronne la station de recharge ? Petit indice : c’est pour aider à passer le temps plus rapidement pendant que votre carrosse reprend de l’énergie en matant une série ou en jouant en ligne sur son smartphone, et ce grâce à une bonne connexion mobile.
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« Un complément de couverture et de débit sur le territoire »
Allier une station de recharge et une antenne 5G est une solution sur laquelle travaillent de concert Stations-e ainsi que les opérateurs Orange et Bouygues Telecom depuis quelques années maintenant. Et le projet s’est récemment accéléré comme l’annonce le leader de la recharge électrique multiservices dans un communiqué de presse en déployant ce type de station de recharge à l’ensemble du territoire.
Une synergie entre les télécoms et la mobilité décarbonée qui répond à plusieurs enjeux tels que l’électrification du parc automobile et la progression de la couverture mobile en France. Et ce alors que l’Hexagone vise une généralisation de la 5G avant 2030 et que l’Union européenne compte mettre fin aux ventes de voitures thermiques en 2035.
Nous avons trouvé en Stations-e un partenaire fiable, capable de relever les défis techniques et opérationnels que pose la couverture mobile sur des territoires complexes. La solution de Stations-e participe à un complément de couverture et à l’amélioration du débit sur l’ensemble du territoire.
Emmanuel Lugagne Delpon, directeur technique chez Orange
D’abord pensées pour les zones littorales et certaines périphéries résidentielles où l’implantation d’antennes-relais est plus complexe, ces stations de recharge 5G sont devenues une manière comme une autre de fondre entre elles des infrastructures urbaines afin de les intégrer plus facilement dans l’environnement.
D’autres solutions sont pensées pour apporter la 5G à tous, nous l’avons vu cet été avec le camion Free aux abords de Rock-en-Seine ou dans les grands espaces comme les centres commerciaux avec un réseau 5G indoor.
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