Les voitures électriques restent encore souvent bien trop chères pour les automobilistes. Et ça, les constructeurs l’ont bien compris. Ils misent de plus en plus sur des modèles abordables, afin de rendre cette motorisation plus accessible. On pense bien sûr à Renault avec sa R5 E-Tech et sa Twingo, mais aussi au groupe Volkswagen. Un pari réussi, puisque ses petites autos à moins de 25 000 euros marchent très bien. Et tout cela donne des idées à une autre marque, qui connaît bien les voitures pas chères.
Il s’agit de Dacia, qui avait lancé dès 2021 sa petite Spring, récemment restylée. Mais la firme low-cost veut désormais frapper encore plus fort, et prépare une citadine électrique à moins de 15 000 euros. Cette dernière avait été annoncée en 2025 sous la forme d’un concept-car, baptisé Hipster. Et voilà qu’elle devrait désormais bel et bien voir le jour en grande série. C’est ce qu’indique le site Autoweek, qui a réussi à mettre la main sur un dépôt de brevet.
L’occasion de découvrir à quoi la voiture de série devrait ressembler. Dans l’ensemble, les lignes restent assez proches du show-car. Cependant, on note tout de même quelques différences, afin de passer l’étape de la production massive. Les boucliers ont été revus, de même que la forme des vitrages et l’ouverture du coffre, entre autres. Ainsi, tout porte désormais à croire que la Dacia Hipster sera bel et bien produite. Car rien n’avait été confirmé jusqu’à présent par le constructeur roumain.
Une voiture à moins de 15 000 euros
Pour le moment, les informations sur cette future petite voiture électrique restent encore très rares. Aucune image du poste de conduite de la version de série n’a d’ailleurs été montrée pour l’instant. Il devrait toutefois rester proche de celui du concept, que nous avions pu découvrir quelques mois plus tôt.
La voiture devrait afficher une autonomie tournant entre 120 et 150 kilomètres selon le cycle WLTP. Et elle devrait nécessiter un permis de conduire, contrairement à la Citroën Ami. Sa vitesse maximale devrait être limitée à 90 km/h.
Mais ce qui est surtout intéressant, c’est que la Dacia Hipster pourrait faire partie de la catégorie M1E créée par l’Union Européenne. Inspirée par les kei-cars japonaises, elle a pour but de mettre en avant les petites autos abordables et à encombrement réduit. Ces dernières auront droit à des avantages fiscaux spécifiques, notamment dans le calcul des émissions de CO2.
Pour entrer dans cette famille, les voitures devront mesurer moins de 4,20 mètres de long, être 100 % électriques et produites en Europe. Le prix, lui, n’est pas un critère d’homologation : les 15 000 euros correspondent à l’objectif commercial visé par les constructeurs, pas à un plafond réglementaire.
La Dacia Hipster devrait, selon toute vraisemblance, respecter tous ces critères. Elle devrait alors chasser sur les terres de lafuture Citroën 2CV, ainsi que de la Fiat Multiplina, récemment annoncée par un concept. Logiquement, la citadine du constructeur low-cost devrait être lancée en 2027, quelques mois après la présentation de la nouvelle Spring qui aura lieu au Mondial de l’Auto à Paris en octobre 2026.
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