Pourquoi le Model Y pas cher de Tesla tarde à arriver

 
Un Model Y plus abordable et une Model 3 minimaliste en préparation, mais Tesla aurait repoussé ses plans.
Tesla Model Y (2025) // Source : Tesla

Si vous attendez toujours la Model 2, à moins de 20 000 dollars, vous avez loupé quelques épisodes : Tesla s’est concentré sur le Cybercab, la voiture 100 % autonome capable de se transformer en taxi. Pas de Model 2 prévu.

Tesla devrait plutôt développer un Model Y plus abordable. Une version simplifiée du Model Y.

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Mais voilà, selon trois sources proches du dossier citées par Reuters, la production de ce Model Y, nom de code E41, ne commencera pas avant le troisième trimestre 2025, voire début 2026.

C’est un retard de quelques mois par rapport au plan initial, qui prévoyait un lancement dès le premier semestre 2025. Tesla vise à produire 250 000 de ces véhicules aux États-Unis en 2026, avec des plans pour une production ultérieure en Chine et en Europe. Mais pourquoi ce retard ? Les sources ne donnent pas de raison claire, ce qui laisse place à toutes sortes de spéculations.

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Pourquoi ce retard pose problème

Ce contretemps arrive à un moment délicat pour Tesla. L’entreprise a connu sa première baisse de livraisons annuelles en 2024, et les analystes prévoient une nouvelle chute cette année. Plusieurs raisons à cela : une concurrence plus importante, des modèles qui commencent à dater, et une image de marque écornée par les prises de position d’Elon Musk. Ajoutez à cela les nouvelles taxes de 25 % sur les pièces automobiles importées imposées par l’administration Trump, et vous avez un cocktail compliqué pour Tesla.

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Un Model Y abordable était censé être le remède miracle : un moyen d’attirer une nouvelle clientèle, de regagner des parts de marché et de montrer que Tesla peut encore innover. Ce retard pourrait donc freiner l’élan de l’entreprise, surtout si les concurrents sortent des modèles électriques abordables avant Tesla. Et puis, il y a cette histoire de Model 3 « minimaliste ». On n’en sait pas beaucoup, mais l’idée d’une version simplifiée et moins chère du Model 3 pourrait aussi aider Tesla à élargir sa clientèle. Reste à voir quand (et si) elle arrivera.


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