Cette récente trottinette électrique premium de Xiaomi avec 60 km d’autonomie est déjà en promotion

Parfaite pour parcourir de longues distances 🛴

 
Les beaux jours reviennent et les occasions de se déplacer en trottinette électrique aussi. Si vous en cherchez une, ça tombe bien, puisque la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro profite d’une première promotion intéressant : 454 euros au lieu de 509 euros.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro
La Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. // Source : Xiaomi

Pour faire face au géant du secteur Ninebot Segway, Xiaomi a révélé il y a quelques mois un nouveau trio de trottinettes électriques avec une fiche technique convaincante, comme la Electric Scooter 5 Pro. Cette dernière mise sur un moteur puissant et une autonomie musclée, mais aussi de doubles amortisseurs pour renforcer le confort en route. Aujourd’hui, elle devient déjà un peu plus intéressante grâce à cette réduction de 55 euros sur son prix initial.

Les forces de la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro

  • Une trottinette robuste et confortable
  • Un moteur réactif de 400 W avec un pic de 1000 W
  • Jusqu’à 60 km d’autonomie

Affichée à 509,99 euros sur le site officiel, la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro s’affiche à un prix plus doux sur le site Cdiscount : 454,99 euros.

Si, par la suite, l’offre mentionnée dans cet article n’est plus disponible, merci de jeter un coup d’Å“il ci-dessous afin de dénicher d’autres offres concernant le Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. Le tableau s’actualise automatiquement.

Un design quasi identique au précédent modèle

La Xiaomi Electric Scooter 5 Pro vient remplacer la Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) sans pour autant bouleverser le design. On retrouve un cadre en acier au carbone renforcé pouvant supporter jusqu’à 120 kg et la certification IPX5 qui assure une bonne résistance aux projections d’eau pour pouvoir rouler par temps de pluie plus sereinement.

Robuste, elle est aussi plus imposante avec des dimensions plus larges, notamment au niveau du plateau qui a été agrandi pour une conduite plus confortable, mais aussi plus lourde avec 22,4 kg sur la balance, contre 19 kg auparavant. La firme chinoise a donc fait le choix d’un design plus massif et rassurant, plutôt que la
légèreté et la mobilité.

Un moteur réactif, même face à des côtes

Le moteur délivre une puissance nominale de 400 W, avec des pics pouvant atteindre jusqu’à 1 000 W. L’accélération est satisfaisante, avec une bonne impulsion pour atteindre rapidement les 25 km/h.  Et, si sur votre trajet se dresse une grande montée, et bien, sachez qu’elle est capable de gravir des pentes à environ 22 %.

Le confort de conduite est excellent, notamment grâce à ses pneus tubeless de 10 pouces, mais aussi par la présence de doubles amortisseurs à ressort à l’avant et d’un amortisseur à l’arrière, qui permet de bien absorber les trous, dos-d’âne, et pavés… Concernant les freins, ils confèrent une grande confiance en la machine. Petit plus côté sécurité, des clignotants sont intégrés et un signal sonore est émis lorsque vous appuyez sur le bouton de changement de direction afin d’alerter les piétons et véhicules. Quant aux feux avant et arrière, ils sont automatiques.

Enfin, côté autonomie, l’engin est capable de circuler durant 60 km avant de tomber en rade, d’après le constructeur. Bien entendu, l’endurance réelle est amenée à varier en fonction de votre utilisation, le mode de vitesse choisi, les chemins empruntés (pentes), la météo, etc. Comptez plutôt entre 40 et 50 km, ce qui reste un score très satisfaisant pour se déplacer en ville sans trop se soucier de l’autonomie. 

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