En 2024 à Paris, la fréquentation des pistes cyclables instrumentées sur le réseau existant depuis 2020 a atteint 122,2 vélo·km/h, soit une hausse de + 34 % par rapport à 2020, estime le bilan des déplacements publié par la mairie de Paris.
Pistes cyclables : une fréquentation globalement en hausse
Les aménagements plus récents, inaugurés en 2023, ont enregistré 150,9 vélo·km/h, légèrement en recul de - 1,9 % sur un an — une baisse probablement liée à la météo de 2023 ‑2024, particulièrement pluvieuse (environ 900 mm de pluie cumulée).
Découvrez LA MINI de taille. Plus grande, plus robuste, et surtout, avec plus de place pour ce qui compte. Personnalisez votre MINI Countryman Electric directement en ligne.
Parmi les sites suivis par l’Observatoire, plusieurs axes se distinguent réellement :
- Boulevard de Sébastopol : en tête, avec 14 722 passages/jour ouvré (-1 % par rapport à 2023) ;
- Quai d’Orsay : + 25 % de fréquentation en 2024, après déjà + 30 % en 2023 ;
- Boulevard de Magenta, rue de Rivoli, boulevard Voltaire, figurent également dans le top 5, avec entre 8 300 et 11 200 passages par jour.
Les locations hors Vélib’ ont totalisé 21,8 millions de trajets en 2024, soit une hausse spectaculaire de + 57,5 %, notamment expliquée par le retrait des trottinettes en libre‑service à partir du 1er septembre 2023. Le système Vélib’ n’est pas en reste : il poursuit sa progression avec 49,3 millions de trajets, en hausse de + 10,4 % sur l’année.
Les trottinettes électriques en retrait
Lors du comptage réalisé le 8 octobre 2024, 5 575 passages de trottinettes électriques ont été enregistrés sur 12 sites. Leur part dans les déplacements « doux » est tombée de 9,1 % en 2023 à 5,9 % en 2024, confirmant un glissement vers d’autres modes, notamment le vélo, libre-service ou privé.
L’enquête indique enfin que 27 % des Parisiens ont intensifié leur pratique du vélo en un an, contre 8 % l’ayant réduite — soit un solde positif de + 19 points. En comparaison, 15 % déclarent avoir diminué leur usage de la voiture ou du deux-roues motorisé, contre 4 % l’ayant augmenté, illustrant un mouvement net vers les mobilités actives.
Votre café et votre dose de tech vous attendent sur WhatsApp chaque matin avec Frandroid.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix