L’EuroNCAP dévoile par erreur la nouvelle voiture électrique de MG, rivale du Renault Scénic E-Tech

Revenue en France dans le courant de l’année 2022, l’ancienne marque anglaise devenue chinoise a su s’imposer avec sa compacte, la MG4. Et désormais, la firme veut tenter de rivaliser avec BYD, qui reste le numéro 1 mondial de la voiture électrique. Et pour y parvenir, le constructeur mise évidemment sur ses modèles.

Une fuite inattendue

Aujourd’hui, MG possède une gamme déjà bien remplie, mais elle ne veut pas se reposer sur ses acquis, loin de là. C’est ainsi qu’en juillet 2025, nous vous annoncions que la firme était en train de travailler au développement d’un modèle inédit. Il s’agit cette fois-ci d’un SUV électrique, connu sous le nom de MGS6. Son objectif ? Chasser sur les terres des Renault Scénic E-Tech et autres Volkswagen ID.4, pour ne citer qu’eux. Sans oublier bien sûr la Tesla Model Y.

Mais jusqu’à présent, nous n’avions pu voir que des rendus 3D de cette nouvelle auto, dont la présentation devrait désormais être imminente. Cependant, on ne s’attendait pas à la découvrir tout de suite, et surtout pas de cette manière.

En effet, c’est le site de l’EuroNCAP, l’organisme chargé d’effectuer les crash-tests en Europe qui a fait fuité le style de cette nouvelle auto. Et pour cause, l’organisation a mis à l’épreuve le SUV, qui devrait donc bientôt être commercialisé sur le Vieux Continent.

Sans grande surprise, le design reste très proche de celui du MGS5 EV, qui est quant à lui déjà présent dans le catalogue. Nous retrouvons une face avant très moderne et épurée, avec des petits feux à LED très allongés et des prises d’air de chaque côté. Les dimensions ne sont pas encore connues, mais il se dit que le SUV devrait au mesurer environ 4,60 mètres de long. À l’arrière, nous retrouvons une signature lumineuse prenant la forme d’une bande rétro-éclairée à LED. Le tout est complété par un petit becquet de toit et un bouclier noir.

Pour le moment, la taille des roues n’a pas encore été précisée, alors que le constructeur chinois n’a pas encore pris la parole. Le poste de conduite reste quant à lui bien mystérieux également, mais il pourrait être repris du MGS5 EV. Évidemment, pas un mot sur les données techniques de cette nouvelle auto, mais on sait que celle-ci pèse 1 909 kilos, ce qui reste très lourd. La MGS6 EV sera également proposée avec des configurations deux ou quatre roues motrices.

Une très bonne note

Il se murmure que le SUV compact pourrait avoir le droit à une batterie d’une capacité de 64 kWh, ou de 77 kWh, comme la MG4 Autonomie Etendue. Ce qui permettrait à cette MGS6 de pouvoir parcourir au moins 480 kilomètres en une seule charge, selon le cycle d’homologation WLTP. Cela reste cependant encore à confirmer. Concernant la recharge, la puissance serait annoncée autour des 140 kW. Et il faudrait environ 30 minutes pour passer de 10 à 80 %, ce qui est dans la moyenne sans être excellent pour autant.

La puissance de la voiture pourrait atteindre les 231 chevaux comme la MGS5, mais là encore, il ne s’agit que d’une supposition. Quoi qu’il en soit, le SUV a affiché d’excellents résultats lors des crash-test. En effet, ce dernier a obtenu la note maximale de cinq étoiles, qui devrait rassurer les clients. De quoi tordre une nouvelle fois le cou aux idées reçues sur la sécurité des voitures chinoises. Dans le détail, l’auto a donc affiché des scores très élevés, notamment sur la protection des occupants.

En ce qui concerne les adultes, la voiture a reçu la note de 92 %, tandis qu’elle était de 85 % pour les occupants enfants. Pour ce qui est de la protection des usagers de la route vulnérables, comme les piétons et les cyclistes, le score est de 84 %. Enfin, au chapitre des aides à la conduite, la MGS6 EV a reçu 78 %. Elle devrait bientôt débarquer dans les concessions, avec un prix qui pourrait tourner autour des 30 000 euros. Mais elle n’aura sans doute pas le droit au bonus écologique.