Le Tesla Model Y vole la couronne à la R5, la Dacia Spring est de retour et Audi cartonne : quel curieux mois de septembre pour les voitures électriques

Le marché automobile est toujours mi-figue, mi-raisin en France. Car si les ventes de voitures électriques ont globalement progressé partout dans le monde, les automobilistes tricolores restent encore assez frileux. Et cela pour deux raisons principales : le prix, ainsi que l’autonomie. Même si l’on sait aujourd’hui que ces craintes ne sont plus justifiées.

Des ventes en légère hausse

Toujours est-il que les immatriculations ont progressé partout en Europe au moins d’août, sauf dans l’Hexagone. Et cette tendance s’est-elle poursuivie en septembre ? Et bien non, et c’est une très bonne surprise. Selon les derniers chiffres révélés par le cabinet spécialisé AAA Data, les ventes de voitures électriques sont enfin reparties à la hausse. Mais ce succès est notamment dû aux flottes, avec une hausse de 44 % des ventes de voitures électriques par rapport à septembre 2024. Et ce malgré une baisse globale de 7 % des immatriculations sur ce canal.

Comme souvent, tous les constructeurs ne sont pas logés à la même enseigne, bien au contraire. Ainsi, Renault a particulièrement cartonné sur les ventes de VE, avec une flambée de 43 %. Un succès sans doute porté par sa R5 E-Tech, qui reste la voiture électrique la plus vendue en France depuis le début de l’année. La citadine a été immatriculée à 21 734 exemplaires entre janvier et septembre 2025. Cependant, si elle avait été l’auto zéro-émission (à l’échappement) la plus vendue pendant deux mois consécutifs, ce n’est plus le cas.

En septembre, elle a en effet été détrônée par la Tesla Model Y, qui récupère sa couronne. Le SUV électrique a repris la première place du classement en septembre, avec pas moins de 4 844 exemplaires écoulés. La R5 E-Tech se retrouve en 2ème position, avec un chiffre honorable de 2 537 unités. Mais le succès de la « Y » permet notamment à la firme américaine de reprendre un peu de poil de la bête, dans son traditionnel sprint de fin de trimestre.

À tel point que cette dernière a vu ses ventes augmenter de 3 % en septembre 2025, en comparaison avec la même période l’an dernier. Une excellente nouvelle pour le constructeur, qui doit tout de même rester sur ses gardes. Car la concurrence est très forte. En témoigne notamment Dacia, dont les immatriculations de voitures électriques ont tout simplement été doublées en un an. Et cela grâce à la Spring, qui a été vendue à 824 exemplaires en septembre. Même si elle n’a plus le droit au bonus écologique et qu’elle n’est pas éligible au leasing social.

Le boom des voitures abordables

Au moins de septembre 2025, la part de marché des voitures électriques a atteint un niveau particulièrement élevé de 22 %, flottes et particuliers confondus, contre 18 % en moyenne depuis le début de l’année. Sur ce dernier canal, la part de marché atteint les 23 %, ce qui est également très élevé. Audi s’en sort très bien, ayant lui aussi doublé ses ventes de VE en septembre. De son côté, Volkswagen a vu ses immatriculations grimper de 12 %. Une bonne nouvelle pour le groupe, qui continue de traverser une période difficile.

Au mois de septembre, les voitures électriques abordables ont rencontré un franc succès, avec notamment la Citroën ë-C3 qui s’est placée à la 6ème place (1 089 exemplaires). Elle est suivie par le Skoda Elroq et ses 954 unités et par la Renault 4 E-Tech, vendue à 927 exemplaires. Cependant, la 3ème marche du podium est occupée par la Mini électrique, suivie du Renault Scénic E-Tech et la Peugeot e-208. La Volkswagen ID.3 clôt ce top 10 pour le mois de septembre.

En ce qui concerne le marché de l’occasion, les voitures électriques ont également porté ce dernier. Les ventes se sont envolées de 44 % en septembre, avec une part de marché de 4 %, contre 3 % en moyenne depuis le début de l’année. Une bonne nouvelle, qui prouve que les craintes des automobilistes se dissipent peu à peu. Ces derniers ont notamment peur de l’état de la batterie, même si de nombreuses études ont prouvé que la durée de vie de cette dernière est très élevée.

Ventes de voitures électriques en France en septembre 2025

Ventes de voitures électriques en France de janvier à septembre 2025